Lớp phủ 3LPE bên ngoài theo tiêu chuẩn DIN 30670, lớp phủ FBE bên trong.

Mô tả ngắn gọn:

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với lớp phủ polyetylen đùn ba lớp được thi công tại nhà máy và lớp phủ polyetylen thiêu kết một hoặc nhiều lớp để bảo vệ chống ăn mòn cho ống và phụ kiện thép.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Công ty TNHH Ống thép xoắn Cangzhou có 4 dây chuyền sản xuất chống ăn mòn và cách nhiệt với lớp phủ 3LPE và lớp phủ FBE. Đường kính ngoài tối đa có thể lên đến 2600mm.

Các lớp phủ này thích hợp để bảo vệ các đường ống thép chôn ngầm hoặc ngâm trong nước ở nhiệt độ thiết kế từ -40℃ đến +80℃.

Tiêu chuẩn hiện hành quy định các yêu cầu đối với lớp phủ được áp dụng cho các ống và phụ kiện thép hàn xoắn ốc dùng để xây dựng đường ống dẫn chất lỏng hoặc khí.

Việc áp dụng tiêu chuẩn này đảm bảo lớp phủ PE cung cấp khả năng bảo vệ đầy đủ chống lại các tác động cơ học, nhiệt và hóa học xảy ra trong quá trình vận hành, vận chuyển, lưu trữ và lắp đặt.

Lớp phủ ép đùn bao gồm ba lớp: lớp sơn lót nhựa epoxy, chất kết dính PE và lớp ngoài bằng polyethylene ép đùn. Lớp sơn lót nhựa epoxy được sử dụng dưới dạng bột. Chất kết dính có thể được sử dụng dưới dạng bột hoặc bằng phương pháp ép đùn. Đối với lớp phủ ép đùn, người ta phân biệt giữa ép đùn dạng ống và ép đùn dạng tấm. Lớp phủ polyethylene thiêu kết là hệ thống một lớp hoặc nhiều lớp. Bột polyethylene được nung chảy lên bề mặt vật liệu đã được làm nóng trước cho đến khi đạt được độ dày lớp phủ mong muốn.

Sơn lót nhựa epoxy

Lớp sơn lót epoxy được thi công ở dạng bột. Độ dày lớp tối thiểu là 60μm.

Keo PE

Keo PE có thể được sử dụng ở dạng bột hoặc dạng ép đùn. Độ dày lớp tối thiểu là 140μm. Yêu cầu về độ bền bóc tách thay đổi tùy thuộc vào việc keo được sử dụng ở dạng bột hay dạng ép đùn.

Lớp phủ polyethylene

Lớp phủ polyetylen được phủ bằng phương pháp thiêu kết hoặc ép đùn dạng ống hoặc tấm. Lớp phủ cần được làm nguội sau khi phủ để tránh biến dạng không mong muốn trong quá trình vận chuyển. Tùy thuộc vào kích thước danh nghĩa, có các giá trị tối thiểu khác nhau cho độ dày lớp phủ tổng thể thông thường. Trong trường hợp tải trọng cơ học tăng lên, độ dày lớp tối thiểu phải được tăng thêm 0,7mm. Độ dày lớp tối thiểu được cho trong bảng 3 bên dưới.

mô tả sản phẩm1


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.